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Re: [問題] NEW ONE紫光送修回來的版友
Jul 9th 2013, 20:49, by isco

作者isco (踏著月光回家)

看板MobileComm

標題Re: [問題] NEW ONE紫光送修回來的版友

時間Tue Jul 9 20:49:55 2013

http://ppt.cc/-nGu ..紅色警戒 比亞迪代工宏達電 .-字+字.作者: 黃亦筠 | 天下雜誌 – 2013年7月9日 下午4:03. ...最近,宏達電旗艦機New One在通路熱賣。但你可能不知道,你手上那支白色、充滿金 屬光澤美感,讓宏達電翻身的手機,卻是中國「比亞迪製造」。 沒錯,是中國電動車品牌,還大挖鴻海人才,讓霸氣的郭台銘恨得牙癢癢的比亞迪。「電 動車廠」比亞迪,搶下台灣指標手機品牌宏達電的訂單。 【 一線科技品牌背後的祕密 】 幾乎和鴻海來往的客戶,比亞迪都搶到部份的組裝生產。一線科技品牌包括惠普、戴爾的 低階平板電腦,摩托羅拉、諾基亞的手機。過去許多台廠不願接、利潤極低的低端組裝單 ,比亞迪都接下了。 但近期,比亞迪竟打入強調自家組裝高階手機的宏達電,而且是重點旗艦機款,當中透露 不尋常端倪。 「站在品牌廠立場,找第二來源(second source)分散風險,很自然,」一名宏達電主 管透露。他話鋒一轉,「不要小看比亞迪。」 【 為什麼宏達電找上比亞迪?】 今年農曆年前,宏達電裁掉一批作業員,卻在年後找不到足夠的作業員上工。不巧的是, 又發生缺料問題,包括手機用機殼,以及原本幫宏達電代工鏡頭音圈馬達的 香港廠愛佩儀(APP),量產經驗不足,供應不順。 正想靠這支旗艦機New One翻身的宏達電,十分著急。這個產能缺口,給了比亞迪機會。 比亞迪董事長王傳福自己出來帶頭搶單。比亞迪和鴻海一樣,有產能優勢 ,過去IT產線人手不足,立刻就從汽車部門調上百人支援。 三月,飽受New One缺工、缺料之苦的宏達電,找上比亞迪救燃眉之急。比亞迪深圳廠緊 急撥出產線,製造缺貨的鏡頭模組,還做旗艦機款部分金屬、塑膠混合機殼 件。 宏達電派了近百名工程師,遠赴比亞迪深圳廠調整、控管產線。終於,四月底比亞迪開始 交貨,讓緊繃的宏達電鬆了一口氣。 【 高難度金屬件 照樣接單 】 「New One的手機設計,突破所有台灣品牌的極限。機殼要求的工法不同,金屬和塑膠混 合材質的做法,就像你拿一張紙撕成三瓣,黏起來要能平滑,複雜度很高,」一名台灣蘋 果代工廠主管透露。這代表,比亞迪機殼製造的能力,已增強到獲得宏達電的認可。這也 帶給金屬殼大廠,可成、鴻準壓力。 「一旦難度高的金屬件都能做,接著像鴻海一樣,提供一條龍的代工服務,也不令人意外 ,」這名主管分析。 集邦科技產業分析師繆君鼎預估,今年宏達電手機出貨由比亞迪代工組裝的訂單,「有機 會達近四分之一。」這包括新上市的New One,還有宏達電將推出的中階手機。比亞迪雖 非一線廠,卻搶下高階機種的組裝訂單,和台廠共分一杯羹。 唯宏達電公關體系,不願評論代工廠訊息。 比亞迪的彈性和價格優勢,據聞連台灣雙A的宏碁都動心,也打算將平板電腦,交給比亞 迪代工,讓比亞迪成為宏碁供應鏈的一份子。接連為大品牌加持,比亞迪四、五月的股價 突然狂飆。也令人擔心,過去曾以電動車創造高知名度、高股價的比亞迪,是否又是一波 炒作。 一名台灣機殼廠主管觀察,比亞迪做金屬機殼的良率,其實不高,平均約3到4成。對比鴻 準及可成的良率,平均皆高於7成。「他做了,代價是多少?這麼低的良率,做了也是死 傷慘重,」這名主管不諱言,吃下單和能不能賺到錢,是兩回事。 此外,不同於鴻海,只做製造代工。比亞迪一手組裝,另一手和電信商合作,在通路推自 有品牌手機。「這在未來與鴻海爭大客戶代工訂單時,是不利因素,」繆君鼎觀察。 「但比亞迪的崛起,對台廠絕對是一個警訊,」一名台灣代工廠的總經理語重心長。原本 已是紅海的科技製造業,再擠進一隻中國大鱷,台廠不能掉以輕心。 ---> 所以3月第一批沒紫光的new one是正常的,有紫光的是因為交由生產汽車的比亞迪 作的,所以才有紫光. HTC真的是拿自己的商譽在亂搞 茲就其三大主要零組件:光學鏡頭、音圈馬達、 CMOS感應晶片概述如下: 光學鏡頭 2012年高階光學鏡頭指 8M 畫素以上,Apple iPhone 手機主要供應商仍為 大立光及玉晶光;然而,由於這幾年台灣及中國二線光學鏡頭廠積極耕耘,部分 公司在技術上已逐漸趕上,並擁有 5M 畫素以上產能及量產能力;加上2012 下 半年新產品將推出 12M 畫素鏡頭,因此8M 畫素鏡頭將面臨跌價壓力。 音圈馬達 經歷 2011 年各種不同自動對焦鏡頭馬達技術的競爭,2012 年已大勢底定, 由音圈馬達勝出,然而音圈馬達主要專利幾乎完全掌控在日系廠商手中,台灣目 前仍未見大廠加入這塊供應鏈;音圈馬達過去幾年面臨與 EdoF等技術競爭的態 勢下,廠商咬牙經營,全球產能擴充有限;在面臨 2012 年智慧手機將從 4.5億 支躍昇至6.0億支,且大部分自動對焦馬達將轉至音圈技術的雙重因素下,預期 下半年極可能出現短缺。 CMOS感應晶片 台灣廠商在 CMOS 感應晶片市場一直未能進入主流供應商的地位。SONY 8M 畫素晶片經 iPhone 4S採用,為目前8M 畫素市場主流;此外,SONY 13M 畫素 CMOS感應晶片已上市,預計將在 2012下半年放量。 另伴隨 CMOS 感應晶片需求量增加,封裝需求亦將隨之放大;台灣有幾家 小型的專業封裝廠,正摩拳擦掌躍躍欲試。但不論採 PLCC或 MLCC封裝形式, 其資金及技術進入門檻都不高,初期專業封裝廠商確實有機會接獲訂單,然而假 以時日,一旦經濟規模形成,大廠勢必將 CMOS 晶片的封裝製程收回,施行垂 直整合策略。 ※ 引述《intotherain (我不是洨母>"<)》之銘言: : 我的new one是4月初生產的機子 : 紫光的情形是只要在暗處就蠻明顯,無論機子溫度都會 : 今天送去忠孝東路的HTC直營服務中心 : 服務我的是一位對new one非常了解的工程師 : (很多維修據點所謂的"工程師"根本只會拿RUU重灌和換新...唉不提了) : 他說他所得知的消息是 (這是私人訊息,非正式官方說法) : HTC官方在一兩週前就已經知道這個問題並聯絡相機模組的原廠 : 但還在等原廠找出原因並回覆... : 幾乎已經確認是硬體的問題,因為每台紫光情況不同,怎麼可能用軟體統一修... : 所以跟更新4.2.2沒有直接關係 : 意思就是現在就算送了,換回來是同產程的東西 : 換回來沒紫光不是時候未到,就是你拿到的是(較好的)偏差值 : 當然HTC方面還是很有誠意,你想換可以讓你換到滿意為止 : 但既然他們都還在找解決方案,相信只是多換多生氣而已 : 他的內線消息是估計再2~3週會有解決方案出來 : 到時候要換的再拿去換會比較實際... 至少知道哪出問題了才有辦法給到好貨 : 要送去換貨的還是可以換,但想解決問題的人可能要有點耐心等了... : 雖然說起來這算是一次出包 : 但直營服務站負責的態度和對產品的了解實在是讓我無話可說 : 想換的還都可以到府收送 : 我承認我被他們的服務收買了... : ------ : HTC到底要被料件廠商婊幾次才會學教訓呢... : 兩三年來看到好多次了...真的是台灣人太老實嗎... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.74.105.198 ※ 編輯: isco 來自: 211.74.105.198 (07/09 20:51) ※ 編輯: isco 來自: 211.74.105.198 (07/09 20:52)

nba9999 :紫光是比亞迪的傑作? 07/09 20:57

Lsamia :我覺得好像沒啥直接關係 它是做機殼的吧 07/09 20:58

lucifero :這也能牽拖給比亞迪 呵 呵呵 呵呵呵 呵呵呵呵...... 07/09 20:59

※ 編輯: isco 來自: 211.74.105.198 (07/09 21:00) ※ 編輯: isco 來自: 211.74.105.198 (07/09 21:01)

abc480528 :麻煩你去幫HTC找到一個比比亞迪更威的 07/09 21:05

isco :因為HTC已經備供應商覺得不重要了,所以沒什麼人想要 07/09 21:09

isco :作他的生意, 但是...至少Q也要嚴卡...到處爆紫光 07/09 21:10

f50903 :做組裝的跟紫光有什麼關係....... 07/09 21:17

kira925 :覺得你罵錯人了 而且之前的新聞是比亞迪比可成會做 07/09 21:19

kira925 :比亞迪有日本的專利技術 那個背殼做的比可成還好 07/09 21:20

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