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近7成民眾 看衰台中捷運跳票
Apr 8th 2014, 22:00
作者: 陳世宗╱台中報導 | 中時電子報 – 中國時報【陳世宗╱台中報導】
因應年底選戰將屆,台灣公共政策發展協會針對台中市重大公共政策議題進行民調,高達68.1%認為胡志強捷運政策會跳票,對胡志強BRT6線齊發沒信心,並支持藍線BRT改成高架捷運等。交通局表示,市府積極推動藍線與橘線,以BRT培養大眾運量並不衝突。
民調由台灣政策發展協會委託趨勢民意調查公司進行。昨日由市議員黃國書、環球科大公共事務管理所長謝敏捷、中華民國大眾運輸促進會理事長李文傑等人分析解讀。
黃國書說,BRT延伸案將造成沿線大塞車,高達68.7%民眾對BRT6線齊發沒有信心,目前市府只有規畫費,可見在市長任內無法完成;捷運綠線原預計104年通車,卻又延到107年;8公里免費公車是市府以停管基金來挹注,將造成市府財政負擔。
交通局表示,BRT藍線台中火車站到靜宜優先路段,今年6月底、7月初將試營運;藍線延伸線、棕線及紫線也都進入細部設計階段,今年底將陸續發包施工;明年橘線、黃線及金線也將細部設計,BRT6線齊發指日可待。
公共運輸處長王英泰說,台中市去年底通車的生活圈2號、台74線環中路高架道路,是台中市的「中環」,也是全台第一條都市環線;再連結國道3號霧峰交流道的生活圈4號,形成完整的「大環」,大台中完整環線網路已建構完成,有效提升民眾交通便捷並縮短來往時間,歸功於中央及地方攜手合作的成果。
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