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清明三天連假周五開跑，高公局預估真正塞車高峰，將出現在清明連假的前兩天四月四號和五號，高公局規劃三天連假的凌晨零點到五點國道免收費，也同時取消20公里免費里程，每公里收零點九元，但國三的新竹系統到燕巢系統路段再打八折。

就要清明掃墓，高公局預估最塞的時候將會出現在連假的前兩天，4號和5號平均車流量上看270萬輛次，最後一天收假日也預估會有240萬輛次，為分散車潮，高公局規劃三天連假取消每天20公里免費，每公里收0.9塊，國三的新竹系統到燕巢系統路段再打八折，鼓勵夜間上路，凌晨0點到五點還有免收費措施，交通部長葉匡時：「第一個我們會希望掃墓的人能夠盡可能提早掃墓，不要擠在清明節當天掃墓，我想我們還是一樣照慣例來講，我們希望在高乘載時間(北高)能在6小時完成」。

至於雙鐵也紛紛加開加班車因應，台鐵發出207班加班車外，部分離峰時段仍有座位，高鐵部分更是宣布將會機動，在重點時段加開全車自由座列車載客，值得注意的是，原本到超商繳國道通行費免收5元手續費，由於遠通態度強硬，確定沒有，擺明不理會立院決議，還放話相關免收手續費要向高公局請款，只是反服貿鋒頭下說好的承諾跳了票，也暫時被淹沒在黑潮中。